问：汽车悬架中的常用的弹簧元件试比较它们的优缺点？
- 答：常用的弹簧元件有：钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧、橡 胶弹簧。各自优缺点如下：钢板弹簧能兼起导向机构的作用，并且由于各片之间的摩擦而起到一定的减振作用。但各片之间的干摩擦，降低了悬架缓和冲击的能力，并使弹簧各片加速磨损；螺旋弹簧无须润滑，不忌污泥，所需纵向空间小，本身凯桥质量小。但没有减振和导向作用；扭杆弹簧单位质量的储能量高，重量轻，结构简单，布置方便，易实现车身高度的自动调节；气体弹簧具有比较理想的变刚度特性，质量小，寿命长。但对加工和装配亏蔽的精盯空猛度要求高，维修麻烦；橡胶弹簧单位质量的储能量较高，隔音性好，工作无噪音，不需润滑，具有一定的减振能力。
问：悬架弹性元件的作用
- 答：悬架中使用的弹性元件包括板簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧、油气弹簧、橡胶弹簧等。以下是两种常见的弹性元件的修理和检修方法。请参考1。板簧的维护。
板簧是车桥和车架(或车架)之间的弹性连接件。它缓冲和吸收车辆行驶中的冲击和振动能量，是重要的减震器。其技术状态直接影响车辆的平顺性，因此必须定期检查维护。(1)用目测法检查，发现钢板弹簧有裂纹、断裂、明显变薄，应更换钢板弹簧。橡带
(2)检查钢板弹簧弹性是否减退，检验其弯曲度的变化。弹性减退表现在弯曲度减小。恢复时，应先在冷态下利用锤击法或专用成型设备进行整形，以恢复钢板弹簧的弯曲度，然后通过适当的正火、淬火及回火处理，恢复其弹性，并在热处理后，对钢板弹簧的凹面进行喷丸处理，以提高其疲劳强度。
(3)检查板簧销和衬套的磨损情况。如果它们之间的间隙大于1毫米，或者橡胶衬套损梁悄芦坏，请更换新的。
(4)检查骑行螺栓是否变形或损坏，如损坏应更换。
(5)夹紧后检查每片板簧的装配情况。钢板夹紧后，相邻两块不贴合的长度不得超过短板的1/4，最大间隙不得大于1毫米。
(6)检查板簧卡箍是否断裂或铆接，必要时更换。
更换新钢板弹簧时，其长度、宽度、厚度和运谈圆弧高度应符合规定。
2.螺旋弹簧的维护
检查减振器螺旋弹簧有无变形，应测量螺旋弹簧的自由长度，若比标准弹簧长度减少5%，即表示螺旋弹簧已产生永久形变，刚度变差，必须更换。同时应更换左右两侧的两个弹簧，以保持车辆两侧相同的高度。弹簧如果有损伤、裂纹或弹力下降，均需要更换新件。 @2019
问：汽车弹性元件有什么特点？
- 答：为了缓和冲击，汽车在行驶系统中，除采用弹性的充气轮胎外，在悬架中还需要装有弹性元件，车架与车桥之间作弹性接。弹性元件具有如下特点：1) 弹性：弹性是握磨弹性元件本的一种特性，其发生弹形变后可以恢复原来的2) 弹簧刚度：弹性元件的变形程度与对它施加的力（载荷）正比。
作用力除以变形量所得到的常数称为弹簧IJ度。 如果对两个弹性元件施加的载荷相同，弹簧度小的弹性元件的变形量要大于弹性刚度大的弹元件的变形量。弹性刚度小的弹簧称为“软”弹簧；性刚度大的弹簧称为“硬”弹簧。
3) 弹簧振动：当车轮驶过凸起路面时，弹性元件迅速压缩。于每个弹性元件有弹性，要立即恢复原状，就会弹，使车身上下运动。 由于惯性，弹簧在恢复到始长度后还要被拉伸；当弹簧拉伸到极限位置时始收缩，使车身朝下运动，弹物宏簧在恢复到原始长后还要被压缩；压缩到极限位置后又拉伸。
弹簧的缩和拉伸罩皮册不断交替出现，从而使车身作上、下振动。汽车悬架常用的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋簧、扭杆弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧等。 - 答：钢板弹簧亏纳仔。螺旋弹簧。扭杆弹簧。橡胶弹簧。气体弹簧 油气弹簧。 望采纳
弹性2113敏感元件形式上基本分成两大类5261，即将力变换成应变或位移的变换力4102的弹性敏1653感元件和将压力变换成应变或位移的变换压力的弹性敏感元件。
变换力的弹性敏感元件通常有等截面轴、环状弹性敏感元件、悬臂梁和扭转轴等。实心等截面轴在力的作用下其位移很小，因此常用它的应变作为输出量。它的主要优点是结构简单、加工方便、测量范围宽、可承受极大的载荷、缺点是灵敏度低。空心圆柱体的灵敏度相对实心轴要高许多，在同样的截面积下，轴的直径可加大数倍，这样可提高轴的抗弯能力，但其过载能力相对弱，载荷较大时会产生较明显的桶形形变，使输出应变复杂而影响精度。环状敏感元件一般为等截面圆环结构，圆环受力后容易变形，所以它的灵敏度较高，多用于测量较小的力，缺点是圆环加工困难，环的各个部位的应变及应力都不相等。悬臂梁的特点是结构简单，易于加工，输出销汪位移(或应变)大，灵敏度高，所以常用于较小力的测量。扭转轴式弹性敏感元件用于测量力矩和转矩。
变换压力的弹性敏感元件通常有弹簧管、波纹管、等截面薄板、波纹膜片和膜盒、薄壁圆筒和薄壁半球等。弹簧管可以把压力变换成位移，且弹簧管的自由端的位移量、中心角的变化量与压力p成正比，其刚度较大，灵敏度较小，但过载能力强，常用于测量较大压力茄闭。波纹管的线性特性易被破坏，因此它主要用于测量较小压力或压差测量中。 - 答：弹性元件是利用材乱袭料本身的弹性性能及结构特点来完成一定哗橡兄功能的如腔元件，悬架系统所使用的弹性元件分为金属弹簧，和非金属元件。
