春运铁路客流调研报告

春运铁路客流调研报告

问:怎样写铁路客流调查分析报告
  1. 答:调查报告一般由标题和正文两部分组成。
    (一)标题。标题可以有两种写法。一种是规范化的标题格式,即“发文主题”加“文种”,缺纳基本格式为“××关于××××的调查报告”、“关于××××的调查报告”、“××××调查”等。另一种是自由式标题,包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。
    (二)正文。正文伏档没一般分前言、主体、结尾三部分。
    1.前言。蠢裂有几种写法:第一种是写明调查的起因或目的、时间和地点、对象或范围、经过与方法,以及人员组成等调查本身的情况,从中引出中心问题或基本结论来;第二种是写明调查对象的历史背景、大致发展经过、现实状况、主要成绩、突出问题等基本情况,进而提出中心问题或主要观点来;第三种是开门见山,直接概括出调查的结果,如肯定做法、指出问题、提示影响、说明中心内容等。前言起到画龙点睛的作用,要精练概括,直切主题。
    2.主体。这是调查报告最主要的部分,这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验,以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。
    3.结尾。结尾的写法也比较多,可以提出解决问题的方法、对策或下一步改进工作的建议;或总结全文的主要观点,进一步深化主题;或提出问题,引发人们的进一步思考;或展望前景,发出鼓舞和号召。
  2. 答:对所在地区及周边客流吸引区客源市场、客流量的羡销调查、分析及预测报告; 8、委托激轮人(被***车站)的《铁路客票销售代明派信理意向书》。 还有不明白的问我 ...找...
问:春运客流量、客流高峰?
  1. 答:春运中,一般是年前五天是客流高峰
  2. 答:1,春运期间每天的客流数据一般无法查到,因为要全国统计,基本上只能估计一个大概情况,不可能精确
  3. 答:回答:
    1,春运期间每天的客流数据一般无法查到,因为要全国统计,基本上只能估计一个大概情况,不可能精确。
    2,春运种大概乘坐火车占65% 飞机占13% 汽车占20% 轮船占2%
    3,春运客流由于今年帆伏春节较去年有所提前,各肢轿竖大院校放假时间大都在元月中、下旬,高峰集中在元月17日—23日。
    节后学生返程客流主要在2月中旬至月底,高峰集中在2月16日—24日
    探亲流: 集中在节前10天。
    民工流:预计自正月初六起,逢农历三、六、九,客流都会有明显增长,在正月十六将会达到高峰。
    4,据铁道部新闻发言人王勇平介绍,我国铁路今年春运预测客流量为1.88亿人次,这个数字的来历是:铁道部从去年下半年开始进行春运客流量预测工作,有关专家分析历年春运客流量变化趋势,根据铁路车辆、线路等实际运力能够运输的旅客数量,预测出数字。然后,再分析各铁路局进行市场调查后预测出的历大本局春运客流量数字,进行平衡后,得出结论。由于铁路运能不足,目前铁路预测的旅客人数,主要是依据铁路能够提供的运力确定的。
    交通运输部公路司副司长徐亚华解释说,公路春运20.7亿人次的数字是平衡去年公路客运发展形势及各省份预测上报的数字之和后得出来的;另外,水运春运预测客流量也是如此预测得出的。
    中国民航局运输司有关人士说,民航2420万人次春运客流量是根据民航本身能提供的航班运力和去年春运客流增加情况综合考虑后算出来的。
    最后,国家发改委对各部门上报的数字进行综合。
    人次的概念是,旅客乘一次车,就统计为一个旅客人次。一个人多次乘车,就是多个人次
  4. 答:百度上面搜索,很多关于这个问题的,例如中国这几年春运的每天客流数据回车,相信余带很多网页关于这槐毁租个报道的铅兆。
  5. 答:1,春运期间每天的客流数据一般无法查到,因为要全国统计,基本上只能估计一个大概情况,不可能精确。
    2,春运种大概乘坐火车占65% 飞罩派机占13% 汽车占20% 轮船占2%
    3,春运客流由于今年春节较去年有所提前,各大悉漏院校放假时间大都在元月中、下旬,高峰集中在元月17日—23日。
    节后学生返程客流主要在2月中旬至月底,高峰集中在2月16日—24日
    探亲流: 集中在节前10天。
    民工流:预计自正月初六起,逢农历三、六、九,客流都会有明显增长,在正月十六将会达到高睁闷烂峰。
  6. 答:春节前的2天和之后的4天不是高峰。其他时间都是
  7. 答:春节前5天和初2到初7是高峰,还有就是学校放假和开学时
  8. 答:1交通部网站春运带迅专栏
    2铁路运输只占春运运量的十分之一
    3腊月二十八、二十九,元陵此月初五尺行迅至初八
    4在春运中公路客运占了绝大多数,而铁路只占十分之一左右!
问:高速铁路客流分析
  1. 答:高速铁路客流分析目的是,针对其候车时间的敏感性、节假日的出行选择、不同收入人群对票价敏感性差异,分析客流产生的机理.通过对高铁客流的预测分析,经济合理地组织列车的开行方案和运侍败营管理,减少不必要的资源浪费.并从市场营销策划、运输组织、客票做谈陆服务、换乘衔接、站点设施以及信息服务等方面提出针对性的运营对策和优化纯顷方案,满足旅客的出行需求,提高铁路的经济效益.
  2. 答:高铁客流分为直通客流和管内客流,然后根据他们的行程来进行一个划分
  3. 答:试读结束,如需阅读或下载,请点击购买>
    原发布者:微谱网
    4铁路局科研机构工作创新的研究准,化材料采购、产T艺流程、厂电子档案,细记录变化情况,强生出详充分积累境。加大研发环境和更新仪器设备的厅雀建建好用好科研基地、基地以中试验收等各环节的质量管理和控制,保证数据资料,进行综合分析,探索掌握变化设力度,场;检产品质量稳定可靠。三是瞄准目标用户规律和周期,实现对应用产品的精细化及试验线()继续丰富科研、测手确三是保证科技段,促进科研开发资源共建共享;建成科拓市场棚磨份额。瞄准局内外高铁建设与运检修,保设备运行可靠。S90质量技成果展示厅,探索科技产品系列化集营等新兴市场,以试用、合、联赠用等多产品生产质量控制。引入I001提升对外宣传展示效果。三种模式积极白荐科技新产品,与投标,管理,格图纸设计、工工艺、材料成方式参展,参严加原数现场试验、量检是着力提升职工队伍素质。要针对高速质力争中标,提升示范推广价值。四要恪守采购验收、据标定、良好扮和早信誉创服务市场。对涉及安全的科验、装出库等过程的标准化作业,格提速普速新情况新需求,积极开展
  4. 答:有钱人上高速没钱人做铁路
春运铁路客流调研报告
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