一、焦晋高速公路帷幕孔和注浆孔的施工技术（论文文献综述）
李怀剑,程俊伟,申垒,袁伟[1]（2021）在《模袋帷幕注浆技术在采空区加固治理中的应用》文中进行了进一步梳理高速公路建设产生的附加荷载易加速采空区上覆岩土体的冒落塌陷,威胁道路的服役性能和安全稳定。针对道路下伏采空区路域范围加固治理的工程需求,提出了模袋法帷幕注浆技术。该技术首先通过物探结合钻探确定采空区位置及分布特征,进而设计帷幕孔位和模袋尺寸。采用压力注浆使模袋展开并形成连续地下帷幕,最后对帷幕内采空区进行灌浆充填,实现对采空区或溶洞注浆加固的目的。采用该技术对岚临高速公路部分路段下伏采空区进行了注浆加固治理,取得了良好的应用效果,可为类似工程问题的解决提供有益的参考。
房万山[2]（2021）在《国道丹阿公路黑山村至鸡西段采空区特征与治理措施》文中认为丹阿公路线存在多个煤矿采空区,采用注浆法对采空区进行处置。将施工过程中的实际注浆量与设计注浆量对比,可以发现实际注浆量明显大于设计注浆量,且帷幕孔超量情况更加明显。通过对现场钻孔及注浆情况进行分析,认为该采空区存在大量的小范围空洞,在注浆时离散性大,造成超浆严重,并在设计及施工时的有针对性的给出了相应的处置措施和施工中应注意的事项。
魏家俊[3]（2021）在《采空区沙漠沙注浆材料物理力学特性试验与应用研究》文中研究指明
魏家俊[4]（2021）在《我国现有公路下伏采空区治理技术研究》文中指出采空区是典型的地质灾害,由于地下采空,上覆掩体在自重作用下冒落、断裂和弯曲,经常造成地裂缝、地表塌陷等灾害的产生。因此,详细阐述了已有采空区的治理技术,主要包括强夯法、跨越法、注浆法,并结合相应的工程实例总结其适用条件。最后从注浆法处置范围的确定、注浆设计、注浆施工工艺、注浆效果检测4个方面介绍了注浆法在公路下伏采空区的应用。
侯常春[5]（2019）在《高层楼房地基下伏双层煤矿采空区治理方法》文中进行了进一步梳理山西省是采煤大省,改革开放以来随着经济建设的开发,在公路建设、工业厂房等诸多工程建设中都会遇到下伏煤矿采空区,近年来在许多城市建设中高层楼房地基下部也遇到多层煤矿采空区,为保证高层建筑的正常使用,多采用对煤矿采空区进行注浆处理的方法对地基进行加固,钻探、注浆施工工艺及注浆配比的选取是双层煤矿采空区治理质量控制的主要因素,施工中的钻探、注浆方法是治理高层楼房地基下伏双层煤矿采空区工程质量控制的关键。下面以山西省某一工程实例,对鹏龙房地产开发（晋城）有限公司梧桐苑（A地块）建设项目采空区治理工程施工中所采用的工艺流程、钻探、注浆方法及经验进行系统的总结。
陈书平[6]（2019）在《高层建筑群下多层采空区场地工程适宜性评价及治理》文中研究表明随着我国城镇化进程、矿区矿城的转型发展,对废弃煤炭矿山的土地建设和生态利用的需求越来越大,为了促进土地资源的利用,保障采空塌陷区建构筑物的安全使用,需要对采空区稳定性进行科学、合理和客观的评价。本文以徐州荣盛城项目为研究对象,该项目位于徐州矿务集团卧牛山煤矿井田范围内,项目场地下分布有2、3、7、9、10、20、21煤多层采空区,该项目拟建建筑为4F、11F、18F、24F、34F住宅（设1-2层地下室）及多层商业。该项目拟建建筑层高、建筑规模、采空区情况复杂,本文综合采用物探、钻探及钻孔成像开展采空区探测调查,在确定采空区范围、覆岩及地表移动变形情况的基础上,针对不同特征的采空区,采用不同的方法进行了场地稳定性及工程适宜性评价并分区,并提出相应的采空区治理方案,主要取得了以下研究成果:（1）定量分析了研究区各煤层采空区的分布情况及裂隙发育情况。采用在物探、钻探、钻孔成像、水位观测等技术手段,结合收集的采矿资料基础上定量分析场地各煤层的采空区的分布情况及残留孔洞裂隙发育情况。（2）分别采用煤（岩）柱稳定分析法和采空区条件特征判别法分别对场地下的房柱式、条带式开采采空区和长壁式开采采空区场地的稳定性进行分析评价,将场地按采空区场地的稳定性划分为稳定区、基本稳定区、不稳定区。（3）分别采用采空区特征判别法、活化影响因素分析法,地表剩余变形判别法等分析评价采空区对工程的影响程度,并采用荷载影响深度判别法、附加应力分析法分析评价拟建工程对采空区的影响程度分析,结合采空区场地稳定性评价成果、拟采取的抗采动影响技术措施的难易程度等进行拟建工程的适宜性评价,将采空区场地根据工程建设适宜性划分为:适宜区、基本适宜区、适宜性差区。（4）根据适宜性评价结果确定的采空区治理范围,针对需治理采空区特征结合周边建筑物及环境条件,提出了采空区治理方案,采用注浆治理采空区、明确了注浆孔布置及注浆施工工艺等,并提出了注浆治理检测合格标准。注浆治理后通过钻探、波速测试、注水试验、钻孔成像、结石体强度检测等综合检测结果表明:通过注浆处理,已减小甚至消除了采空区地面剩余变形造成的采空地面塌陷灾害的影响,场地注浆治理工程质量达到了设计要求。
岳鹏举[7]（2019）在《公路下伏采空区稳定性分析及治理技术研究》文中研究指明我国西部省份煤炭分布广泛,煤层开采后,在开采区遗留下大量空区,对未来施工造成潜在隐患。为保证采空区上方工程项目的安全建设,对采空区的稳定性进行系统的评价,己成为工程项目建设的一个重要研究课题。本文以山西省晋城市某公路采空区治理项目为研究背景,运用理论分析以及数值模拟等方法,对公路下伏采空区稳定性分析及治理技术进行研究。主要内容及结论如下:（1）运用弹性薄板理论,结合煤层开采方式下形成的不同采空区形式,建立顶板破坏力学模型,根据实际设定的边界条件以及采空区顶板变形挠曲的形式,推导采空区顶板的变形挠度方程;运用强度理论,得到地下采空区稳定性的评价依据。（2）运用概率积分法,对采空区区域的地表变形做出预测,绘出在煤层回采后地表的沉降、倾斜和曲率等曲线,由曲线图可得到知该研究区域内地表的最大沉降量为2490.5mm;运用对数曲线法对工程历时的残余沉降进行计算,进而对采空区稳定性进行判定。（3）运用有限差分法,采用FLAC3D建立数值计算模型,对煤层回采过程进行数值模拟,研究煤层开采后地表变形和岩层移动的变化规律,得到研究区域最大沉降量为2248.7mm,可为该工程项目施工提供参考资料。通过对数值模型施加不同的荷载,得到无论是在煤层开采结束还是采空区注浆回填后,其地表沉降量都随荷载的增大而增大;采空区经过回填处理后,其地表沉降量较小,能够满足上方公路工程的安全要求。（4）根据理论预测和数值模拟结果,结合现场实际情况,设计了充填注浆法的治理方案。现场检测结果表明:采空区治理后,其上覆岩层受力状态明显改善,地表沉陷量明显减小,证明了治理方案的可行性。
李长彬[8]（2019）在《采空区上高速公路路基处治设计探讨》文中指出在采空区建设高速公路时,首先需要勘察采空区地质情况,计算地表位移值,明确处理方案。本文结合工程案例探讨分析采空区上高速公路路基处治设计,明确控制指标与处置范围。
范仁玉[9]（2019）在《攀枝花至大理高速公路宝鼎二号隧道施工关键技术》文中提出随着我国交通路网将向西部纵深拓展,高速公路隧道的数量和路线总里程的比例越来越高,穿越煤层瓦斯地层和断层破碎涌水带的情况越发普遍,不仅给隧道工程建设带来较大的安全隐患,而且营运期难以维修和管理。本论文攀枝花至大理（四川境）高速公路宝鼎2号隧道为依托,基于隧道施工过程中所面临的煤层及瓦斯突出、断层破碎带涌水量大等施工难点问题,主要采用资料调研、理论计算、现场实践论证等研究方法,针对宝鼎2号隧道穿越煤系地层的施工技术、通风技术,以及超前帷幕注浆堵水技术等开展了深入研究。（1）依据穿越煤系地层（含煤层或半煤半岩）在施工过程中急需解决的总体设计方案、施工准备工作、危险性预测、防治突出技术、安全防护措施等进行了深入的研究和探讨,并提出了隧道石门揭煤的施工方式和方法,制定了瓦斯涌出后的具体防治措施。（2）通过归纳总结长大隧道施工通风方式及选择原则,依托攀大高速公路宝鼎2号隧道的实际工程情况,基于对施工通风的计算,以及施工通风设备的选择,提出了施工现场实施通风管理的动态管理方案。（3）通过归纳总结隧道施工期间出现大量涌水后的超前帷幕注浆技术准备工作,制定了严格可行的注浆施工方案,对并其注浆效果果进行了安全及效果验收。研究成果在攀大高速公路（四川境）宝鼎2号隧道的建设过程中得以较好的实施,及时的解决了工程建设过程中所面临的棘手问题,有效的保障了工程建设的安全、质量及进度,为工程建设创造了一定的经济及社会价值,对类似隧道工程建设具有一定的借鉴意义。
娄梦梦[10]（2018）在《晋城某住宅小区煤矿采空区地基注浆处治及其效果评价》文中认为随着中国城镇化进程的快速推进,建设用地日益紧张,煤矿采空区场地越来越多的被应用于工程建设,煤矿采空区地基注浆加固处治成为重要课题。本文以晋城某住宅小区煤矿采空区场地为工程背景,研究了煤矿采空区地基注浆处治及其效果评价。主要研究内容和结论如下:（1）对晋城某住宅小区地基稳定性进行评价,为进一步设计注浆处治工程方案提供理论依据。通过稳定性评价分析,得到了1#楼、2#楼和5#楼需考虑3#煤层采空区对地基稳定性的影响。（2）总结了采空区建筑地基沉降变形S与采空区建筑地基地层压缩沉降变形S1、采空区场地剩余沉降变形S2和采空区地基“活化”沉降变形S3间的关系,即S=S1+S2+S3。设计了该住宅小区注浆处治方案,计算了注浆范围、注浆深度和注浆工作量;确定了钻孔布设数量和位置,选择了合适的成孔工艺、制浆工艺和注浆工艺。（3）通过室内配比试验得到,该住宅小区地基下伏3#煤层采空区的垮落断裂区域采用水泥粉煤灰浆液进行注浆处治,其注浆孔选取水固比1:1.1、固相比3:7;帷幕孔选取水固比1:1.21.3、固相比3:7,添加2%水玻璃效果更好。3#煤层采空区的空化区域采用水泥粉煤灰砂细石浆液进行注浆处治,其水胶比0.5、砂率0.4。（4）利用综合物探、钻探和地表变形监测等方法对注浆效果进行评价,得出了3#煤层采空区的垮落断裂区域和富水区域浆材充填效果好,浆液充填率为98%,结石率为89%,结石体抗压强度为4.02 MPa,注浆效果满足设计要求。注浆处治后地表累积沉降量明显降低,变化趋势随时间增长而趋于稳定。
二、焦晋高速公路帷幕孔和注浆孔的施工技术（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、焦晋高速公路帷幕孔和注浆孔的施工技术（论文提纲范文）
（1）模袋帷幕注浆技术在采空区加固治理中的应用（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 模袋帷幕注浆技术及方案设计 |
| 2.1 基本原理 |
| 2.2 采空区加固方案设计 |
| 3 采空区现场加固治理 |
| 3.1 注浆材料与配合比 |
| 3.2 注浆材料与配合比 |
| 4 治理效果评价 |
| 4.1 物探检测结果 |
| 4.2 钻孔取芯检测结果 |
| 5 结语 |
（2）国道丹阿公路黑山村至鸡西段采空区特征与治理措施（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 工程概况 |
| 2 采空区治理方案 |
| 2.1 采空区治理方案确定 |
| 2.2 注浆施工技术要求 |
| 3 注浆量分析 |
| 3.1 总注浆量分析 |
| 3.2 空隙率分析 |
| 3.3 优化方案 |
| 3.4 经济性分析 |
| 4 结语 |
（4）我国现有公路下伏采空区治理技术研究（论文提纲范文）
| 1 已有采空治理方法的应用 |
| 2 已有采空区处治方法介绍 |
| 2.1 强夯法 |
| 2.2 跨越法 |
| 2.3 注浆法 |
| 3 注浆法在采空区处治中的应用 |
| 3.1 采空区注浆治理范围的确定 |
| 3.1.1 采空区处治宽度的确定 |
| 3.1.2 采空区处治深度的确定 |
| 3.2 采空区注浆处治设计 |
| 3.2.1 注浆材料的选择 |
| 3.2.2 注浆参数设计 |
| 3.3 采空区注浆施工工艺 |
| 3.3.1 现场注浆试验 |
| 3.3.2 注浆施工工艺 |
| 3.3.3 注浆结束的标准 |
| 3.4 采空区注浆质量检测 |
| 4 结束语 |
（5）高层楼房地基下伏双层煤矿采空区治理方法（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 治理范围 |
| 3 钻孔布置 |
| 3.1 9#煤层 |
| 3.2 15#煤层 |
| 4 钻孔深度 |
| 5 设计工作量 |
| 6 采空区治理工艺流程 |
| 7 采空区治理方法 |
| 7.1 钻孔成孔 |
| 7.1.1 定点 |
| 7.1.2 成孔工艺及技术要求 |
| 7.1.2. 1 成孔工艺 |
| 7.1.2. 2 技术要求 |
| 7.1.2. 3 钻孔成孔注意事项 |
| 7.1.3 浇铸孔口管 |
| 7.2 注浆施工 |
| 7.2.1 浆液材料及配合比 |
| 7.2.2 浆液配制 |
| 7.2.3 注浆系统配置 |
| 7.2.3. 1 注浆系统构成 |
| 7.2.3. 2 注浆系统技术要求 |
| 7.2.4 注浆工艺 |
| 7.2.5 注浆质量控制 |
| 7.2.6 单孔注浆孔结束标准 |
| 7.2.7 注浆特殊情况处理原则 |
| 8 结束语 |
（6）高层建筑群下多层采空区场地工程适宜性评价及治理（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究存在的问题 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 |
| 2 研究区工程地质条件 |
| 2.1 场地地质条件 |
| 2.2 水文地质条件 |
| 2.3 采空区分布情况 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 采空区地面移动与变形规律 |
| 3.1 场地采空区类型 |
| 3.2 采空区地面塌陷发生发展规律 |
| 3.3 采空区地面移动和变形计算( |
| 3.4 本章小结 |
| 4 采空区场地稳定性和工程建设适宜性评价 |
| 4.1 采空区稳定性评价 |
| 4.2 采空区场地工程建设适宜性评价 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 场地注浆治理方案及效果检测 |
| 5.1 注浆治理方案 |
| 5.2 注浆治理效果检测 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（7）公路下伏采空区稳定性分析及治理技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 目前国内外研究现状 |
| 1.2.1 米空区的稳定性分析研究现状 |
| 1.2.2 米空区的治理技术研究现状 |
| 1.3 本课题的研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 2 矿区顶板稳定性分析 |
| 2.1 房柱式采空区稳定性分析 |
| 2.1.1 煤柱失稳机理 |
| 2.1.2 煤柱稳定性评价 |
| 2.2 长壁式采空区顶板稳定性分析 |
| 2.2.1 顶板破坏模式分析 |
| 2.2.2 基于板结构模型的顶板稳定性分析 |
| 2.2.3 基于梁结构模型的顶板稳定性分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 采空区地表移动及变形值的预测 |
| 3.1 煤层顶板破坏引起地表沉陷的形成过程 |
| 3.2 概率积分法的基本原理 |
| 3.3 地表沉陷的预测 |
| 3.3.1 地表沉陷参数确定 |
| 3.3.2 地表最大移动与变形值预测 |
| 3.3.3 地表移动变形曲线 |
| 3.4 实际工程的沉陷预测 |
| 3.5 公路工程的采空区稳定性评价 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 采空区地表变形数值模拟分析 |
| 4.1 FLAC~(3D)软件概述 |
| 4.2 模型的设定 |
| 4.2.1 模型的建立 |
| 4.2.2 模型边界条件的设定 |
| 4.2.3 模型参数选取 |
| 4.3 数值模拟结果分析 |
| 4.3.1 监测点布置 |
| 4.3.2 垂直应力分析 |
| 4.3.3 垂直位移分析 |
| 4.3.4 工况分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 采空区治理技术研究 |
| 5.1 采空区的处治原则和常用的处理方法 |
| 5.1.1 处治原则 |
| 5.1.2 常用的处理方法 |
| 5.2 充填注浆数值模拟分析 |
| 5.2.1 开采与回填对比分析 |
| 5.2.2 开采加载与回填加载对比分析 |
| 5.3 采空区治理范围及注浆量的确定 |
| 5.3.1 采空区注浆治理范围 |
| 5.3.2 采空区注浆量的确定 |
| 5.4 采空区注浆法的处理工艺 |
| 5.4.1 钻孔设计 |
| 5.4.2 注浆材料选取 |
| 5.4.3 注浆标准 |
| 5.4.4 工后效果检测 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（8）采空区上高速公路路基处治设计探讨（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 采空区地表位移计算与稳定标准 |
| 2.1 计算地表位移值 |
| 2.2 采空区稳定等级标准 |
| 3 采空区上高速公路路基处治设计 |
| 3.1 明确处置范围 |
| 3.2 布设注浆孔 |
| 3.3 估算采空区注浆量 |
| 4 采空区施工工艺分析 |
| 5 采空区处治质量检验 |
| 6 结束语 |
（9）攀枝花至大理高速公路宝鼎二号隧道施工关键技术（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 主要技术指标 |
| 1.1.2 隧道规模 |
| 1.1.3 主要的工程地质问题 |
| 1.1.4 研究的目的和意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 穿越煤层瓦斯隧道的施工及通风技术 |
| 1.2.2 断层破碎带注浆堵水技术 |
| 1.3 研究内容和思路 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法及技术路线 |
| 1.4 主要创新点 |
| 第2章 穿越煤系地层隧道施工开挖技术 |
| 2.1 施工准备 |
| 2.2 揭煤总体技术方案设计 |
| 2.2.1 揭煤工艺流程 |
| 2.2.2 隧道石门揭煤施工过程 |
| 2.3 隧道石门揭煤准备工作 |
| 2.3.1 资料收集 |
| 2.3.2 超前探测钻孔 |
| 2.3.3 煤层瓦斯参数测定 |
| 2.4 煤层突出危险预测 |
| 2.4.1 初步预测 |
| 2.4.2 二次预测 |
| 2.4.3 综合指标D、K的测定及其临界值 |
| 2.4.4 煤层突出危险性评价 |
| 2.5 防治突出技术措施 |
| 2.5.1 防突措施方法 |
| 2.5.2 揭煤区域防突措施 |
| 2.5.3 揭煤局部防突措施 |
| 2.6 防突措施效果检验 |
| 2.7 安全防护措施 |
| 2.8 隧道石门揭煤施工 |
| 2.8.1 隧道揭煤开挖方式 |
| 2.8.2 石门揭煤 |
| 2.9 瓦斯涌出处治措施 |
| 2.9.1 隧道揭煤通风系统 |
| 2.9.2 瓦斯检测及制度 |
| 2.9.3 瓦斯爆炸防治措施 |
| 2.9.4 煤尘爆炸防治措施 |
| 2.10 本章小结 |
| 第3章 穿越煤系地层隧道施工通风技术 |
| 3.1 隧道施工通风方式 |
| 3.1.1 压入式通风 |
| 3.1.2 抽(排)出式通风 |
| 3.1.3 混合式通风 |
| 3.1.4 巷道式通风 |
| 3.2 隧道施工通风特点 |
| 3.3 施工通风计算 |
| 3.3.1 通风方式的选择 |
| 3.3.2 工区划分 |
| 3.3.3 需风量计算 |
| 3.4 施工通风设备的选择 |
| 3.4.1 风机供风量的确定 |
| 3.4.2 风管阻力计算 |
| 3.4.3 隧道阻力及射流风机计算 |
| 3.4.4 设备选型 |
| 3.4.5 风管选型 |
| 3.4.6 风机的布置方案 |
| 3.5 通风方案现场管理 |
| 3.5.1 方案的执行 |
| 3.5.2 方案的过程控制 |
| 3.5.3 方案动态调整 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 隧道涌水超前帷幕注浆堵水施工技术 |
| 4.1 施工准备 |
| 4.1.1 注浆材料 |
| 4.1.2 浆液的配比 |
| 4.1.3 注浆设备及系统 |
| 4.2 注浆施工方案 |
| 4.2.1 注浆段长度及注浆孔的布置 |
| 4.2.2 注浆孔的钻进 |
| 4.2.3 注浆工艺 |
| 4.3 施工设备人员安排及验收 |
| 4.3.1 人员安排及作业循环时间 |
| 4.3.2 注浆设备 |
| 4.3.3 注浆效果验收 |
| 4.4 本章小结 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 个人简历 |
（10）晋城某住宅小区煤矿采空区地基注浆处治及其效果评价（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 煤矿采空区地基处治研究现状 |
| 1.2.1 采空区地基稳定性研究现状 |
| 1.2.2 注浆技术研究现状 |
| 1.2.3 注浆检测研究现状 |
| 1.3 研究目的 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 技术路线 |
| 2 工程背景 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.2 气象水文特征 |
| 2.3 工程地质特征 |
| 2.3.1 地形地貌 |
| 2.3.2 地层岩性 |
| 2.3.3 地质构造 |
| 2.3.4 水文地质 |
| 2.4 采空区分布特征 |
| 3 采空区地基稳定性分析 |
| 3.1 地基稳定性计算 |
| 3.2 采空区地基稳定性评价 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 采空区地基注浆处治方案 |
| 4.1 采空区地基注浆设计 |
| 4.1.1 注浆处治目的 |
| 4.1.2 注浆方案 |
| 4.2 注浆材料室内配比试验 |
| 4.2.1 试验目的 |
| 4.2.2 试验设备 |
| 4.2.3 试验材料 |
| 4.2.4 试验步骤 |
| 4.2.5 试验结果分析 |
| 4.3 注浆范围和深度计算 |
| 4.4 注浆工作量计算 |
| 4.5 钻孔布设 |
| 4.6 注浆结束标准 |
| 4.7 采空区地基注浆施工工艺 |
| 4.7.1 成孔工艺 |
| 4.7.2 制浆工艺 |
| 4.7.3 注浆工艺 |
| 4.8 本章小结 |
| 5 采空区地基注浆处治工程检测 |
| 5.1 注浆检测方法 |
| 5.1.1 综合物探检测 |
| 5.1.2 钻探检测 |
| 5.1.3 地表变形监测 |
| 5.2 注浆检测结果分析 |
| 5.2.1 综合物探检测结果分析 |
| 5.2.2 钻探检测结果分析 |
| 5.2.3 地表变形监测结果分析 |
| 5.3 综合检测结果分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
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四、焦晋高速公路帷幕孔和注浆孔的施工技术（论文参考文献）
- [1]模袋帷幕注浆技术在采空区加固治理中的应用[J]. 李怀剑,程俊伟,申垒,袁伟. 山西建筑, 2021(19)
- [2]国道丹阿公路黑山村至鸡西段采空区特征与治理措施[J]. 房万山. 低温建筑技术, 2021(07)
- [3]采空区沙漠沙注浆材料物理力学特性试验与应用研究[D]. 魏家俊. 中国地质大学(北京), 2021
- [4]我国现有公路下伏采空区治理技术研究[J]. 魏家俊. 建筑技术, 2021(01)
- [5]高层楼房地基下伏双层煤矿采空区治理方法[J]. 侯常春. 西部探矿工程, 2019(08)
- [6]高层建筑群下多层采空区场地工程适宜性评价及治理[D]. 陈书平. 中国矿业大学, 2019(09)
- [7]公路下伏采空区稳定性分析及治理技术研究[D]. 岳鹏举. 西安科技大学, 2019(01)
- [8]采空区上高速公路路基处治设计探讨[J]. 李长彬. 内蒙古煤炭经济, 2019(09)
- [9]攀枝花至大理高速公路宝鼎二号隧道施工关键技术[D]. 范仁玉. 西南交通大学, 2019(03)
- [10]晋城某住宅小区煤矿采空区地基注浆处治及其效果评价[D]. 娄梦梦. 河南理工大学, 2018(01)